深圳公交司机开车时 打手机两次将被解聘

　　若公交大巴越线行驶或不按站停靠，公交企业要被挂上“红牌”，大巴司机开车时打手机两次则要被解聘。深圳市交通局从昨日起全面启动为期1个月的公交营运服务及安全隐患专项整治行动，行动方案中公布了八条严厉处罚措施督促运输企业把好安全关。

　　春运结束后，深圳相继发生7起长途客车、旅游包车、公交车、

　　方案中最引人关注的是针对运输企业、车辆及司机制定的八项惩处措施。例如，对没有经营资质和从业资质的企业、车辆一律停止经营。对于乘客投诉、媒体披露，经查属实的司机开车打手机行为，所属企业应依据相关法律法规，对违章司机第一次予以处分，在企业内部通报，第二次予以解聘，对未按此办理的运输企业，给予挂红卡。若发现司机冲红灯，经交警部门通报或媒体披露，经查属实的，第一次给予处分，第二次及连续两次以上的，依法吊销该司机从业资格证并予以公告。此外，若发现客运车辆超载50％以上的，凭交警部门的通报并经核实后，将吊销该车道路运输证，吊销该司机的从业资格证并予以公告。而对空调大巴未配备逃生锤、灭火器材的，第一次给公司挂黄卡，第二次给公司挂红卡，该公司车辆有10％以上无逃生锤的，挂红卡；对车内设施、设备不完善的，给该车挂黄卡，该公司设施、设备不完善的车辆达到10％及以上的，给该公司挂红卡。对于越线行驶，不按站停靠的，按客运相关规定处罚，并给企业挂红卡。

　　市交通局新闻发言人陈惠港表示，今年将确保公交车辆在营运秩序整顿、公交车清洁、服务收费明码标价等方面达到要求，并采取有效措施杜绝公交车司机超时加班安全隐患。