网友质疑听证代表不坐公交

　　连日来,公交车降价听证方案成为各方关注焦点。有网友对这次听证会代表的身份提出了质疑,认为选取的代表都是“不坐公交车的人”,特别是7名消费者代表都是高收入群体,难以相信他们能代表坐公交车的打工一族利益。昨日,记者联系到6名消费者代表,他们均表示自己常坐公交车。政协委员杨一平还专门在博客上作出回应,解释

　　质疑:事关穷人的听证会来的是富人

　　在“我说深圳事”论坛上,一名叫“marden5211”的网友指出,听证会代表中,政协委员杨一平应该算是高收入群体,有关部门代表、专家代表、媒体代表等都可能单位有配车或者自己买了车。而7名消费者代表身份都是教师、律师、退休高工、工程师、企业管理者等,也算是高收入群体。经营者代表还在其中占据了5个名额。据此,该网友指出“事关穷人坐公交车的价格问题的听证会,穷人一个没来,不坐公交车的富人来了一大堆”,因此他对听证结果表示怀疑。该网友的发言得到一些网友的支持。

　　回应:不仅需坐公交更需搜集民意

　　昨日,记者联系了6名消费者听证代表,其中5名代表都表示自己经常乘坐公交车。“天天挤公交车的打工一族有优势,但在联络、搜集意见方面也有弱势”,丁德生代表认为,做听证代表要有为大家服务的意识,就能广泛搜集民意。韦武代表也表示,当听证代表不仅需要乘坐公交车,也需要有搜集民意整理观点的时间和水平。

　　至于网友提出的听证会选取政府部门、经营企业代表,消费者代表康忠盛认为,公交车降价听证会实际上是政府部门、公交企业、市民三方利益博弈的结果,需要互相理解妥协让步,最终才能达成一致。因此听证会需要政府部门以及公交企业参加。前晚,杨一平政协委员还在其奥一网的博客上回应网友质疑。他表示,虽然他属于有车一族,但这次公交车票降价的政协提案却是由他领衔提出的,所以物价部门特别邀请他作为代表出席。“我相信那些市民代表(包括本人在内)的心是与广大坐公交车的市民紧密相连的,请相信我们一定会转达大多数市民的最基本意见”。

　　记者还了解到,连日来听证代表们都接到了很多市民电话。消费者听证代表韦武还到龙岗、宝安的一些社区进行调研,与一些打工者举行了座谈会。